Tuyến đường sắt xuyên Iran kết nối Biển Caspi ở phía đông bắc với Vịnh Ba Tư ở phía tây nam băng qua hai dãy núi cũng như sông, cao nguyên, rừng và đồng bằng, cùng bốn vùng khí hậu khác nhau. Khởi công năm 1927 và hoàn thành năm 1938, tuyến đường sắt dài 1.394 km được thiết kế và thi công dưới sự hợp tác thành công giữa chính phủ Iran và 43 nhà thầu xây dựng đến từ nhiều quốc gia. Tuyến đường sắt đáng chú ý về quy mô và các công trình kỹ thuật cần thiết để vượt qua các tuyến đường dốc và các khó khăn khác. Quá trình xây dựng của nó liên quan đến việc cắt núi trên diện rộng ở một số khu vực, trong khi địa hình hiểm trở ở những khu vực khác buộc phải xây dựng 174 cây cầu lớn, 186 cây cầu nhỏ và 224 đường hầm, trong đó có 11 đường hầm xoắn ốc. Không giống như hầu hết các dự án đường sắt ban đầu,
Năm công nhận: 2021
Tiêu chí: (ii)(iv)
Diện tích: 5.784 ha
Vùng đệm: 32.755 ha
Bản đồ Đường sắt xuyên Iran
Video về Đường sắt xuyên Iran
Xem thêm: Những Di sản Văn hóa/Thiên nhiên Thế giới được UNESCO công nhận